月球车一般情况下可坐两人。

载人加压月球车由太阳能驱动。

阿波罗17号登月时所用的探测车。

日本丰田汽车公司将与日本宇宙航空开发机构（JAXA）合作，开发能在月球表面不穿太空衣乘坐的燃料电池车，该车辆可行驶1万公里以上，他们力争2029年把该电池车由美国的火箭发射升空。

构想中的“载人加压月球车”，全长6米、宽5.2米、高3.8米，约为2辆面包车的尺寸。内部空间约为4.5个榻榻米(约85平方呎)的面积，可供2人乘坐，紧急情况下可坐4人。

美国阿波罗计划中也有电池驱动探险车，但由于采用开放式设计，乘车时必须身穿太空衣。JAXA计划以2030年代为目标，希望由日本太空人驾驶有空气供应的探测车到月面探测。JAXA称，计划2029年至2034年作月面探测，调查月面的5个地区，太空人每次将乘车探测42天。

于月面几乎没有大气，有太阳照射的白天与夜晚之间温差很大。辐射也很容易到达月面，环境十分严酷。开发的月球车需要有适应这样的严酷环境、在不泄露空气的情况下安全移动于月面的技术。

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