“朱姆沃尔特号”离开船厂，准备出海进行海试。

“朱姆沃尔特号”采用独特的斜角式船身设计。

“朱姆沃尔特号”慢慢驶离船厂。

大批民众目送“朱姆沃尔特号”。

被视为未来战舰、美军有史以来最大驱逐舰“朱姆沃尔特号”，经建造计划延误多年后，周一首次驶离船厂，出海进行海试。“朱姆沃尔特号”采用多项先进技术，斜角式船身设计使其具备隐形功能。不过，这也令“朱姆沃尔特号”造价高达44亿美元，令美军大幅削减采购此级别驱逐舰的数量，由最初的32艘减至3艘。

“朱姆沃尔特号”周一在拖船的护航下，慢慢驶离巴斯钢铁厂位于缅因州的造船厂，并经肯尼贝克河驶向大西洋。现场有超过200名船厂工人、官兵及民众，观看“朱姆沃尔特号”离开“出生地”。船厂工人甘宾拿见到“朱姆沃尔特号”离开时，更激动得流出眼泪。她说：“这真是很兴奋，对身为船厂工人及美国人来说，这是美好的一日。”她形容“朱姆沃尔特号”是前所未有的驱逐舰，代表着未来。

“朱姆沃尔特号”之所以被视为未来战舰，全因它采用多项先进技术。其独特之处是它采用斜角式船身设计，减少雷达散射截面，而雷达及天线则收藏在舰桥内，令敌人更难在雷达上发现它。它又破天荒采用设在船身两边、而非传统设在舰身中间的垂直发射系统，减少导弹故障或弹药库爆炸对舰身的损害。舰桥前方配备两座具隐形设计的155毫米舰炮，可以远程炮轰岸边，压制敌方火力，支援登陆部队。

“朱姆沃尔特号”也配备了新式雷达、声纳、电力推进系统，加上高度自动化操作设计，使它相比现今服役的美军驱逐舰，只需更少的船员便能运作。不过，一如美军近年研发新军备的“命运”，“朱姆沃尔特号”因采用太多未成熟的新技术，使其建造成本不断增加，完工日期也多次延误。最终，国防部基于预算压力，只好把“朱姆沃尔特号”级的建造数量，由最初的32艘大减至3艘，影响美军更换驱逐舰的计划。

此外，新船未正式服役便受到外界批评，有专家认为“朱姆沃尔特号”的舰身设计，令它比采用传统舰身的军舰，在航行时更不稳定，但军方对这一设计充满信心。美国海军研究所专家沃特海姆指出，由于海军只采购3艘“朱姆沃尔特号”级驱逐舰，因此他认为“朱姆沃尔特号”只会作为展示新科技的平台。“朱姆沃尔特号”将在海试中测试各项性能，目标是明年交付海军。

“朱姆沃尔特号”小资料

舰名出处：美国已故海军上将朱姆沃尔特排水量：1.4万吨长度：183米最高航速：30节乘员：约140人武器：两门155毫米舰炮、80枚导弹（防空导弹、巡航导弹、反潜导弹）

标签：  沃尔  设计  采用  驱逐舰  船