俄罗斯航天政策研究所所长伊万·莫伊谢耶夫：中国向火星发射火星车的首次任务具有重要科学意义

俄罗斯卫星通讯社莫斯科7月19日电，航天政策研究所所长伊万·莫伊谢耶夫对卫星通讯社称，中国向火星发射火星车的首次任务具有重要科学意义。

此前7月中国宣布已完成用于实施中国首次火星研究任务的火星车建造。即将进行的2020年任务将包括轨道设备、火星车和着陆器。

据该专家称，尽管美国国家航空航天局的设备已在火星上工作数年，其数量还不足以获得完整画面。因此，中国的任务将有助于研究该星球。

该专家表示：“火星这是一个完整星球。为进行研究，已在火星上的8个着陆器是不够的，应有更多不同着陆区和相应研究。此外，每个新装备都是新仪器、新研究团队、从新角度来研究火星。”

莫伊谢耶夫指出，火星研究这是现实科学任务，特别是如今，开始了太阳系行星的研究时代。

他表示：“在火星着陆是非常复杂的任务——有16国曾努力将自动装置降落在火星上，仅有8国成功。火星着陆时要运用一系列各种复杂技术方法——火箭制动、火星稀薄大气中的空气动力制动、伞降、火箭再次制动以及着陆时复杂的阻尼系统。”

还有一个单独问题——火星土壤样本的采集。现场用着陆器的仪器加以研究是早已进行的过程。1975年根据美国国家航空航天局的计划首次实施了这项工作。但将土壤送回地球以进行实验室研究的难度要高出许多倍。

他补充称：“将火星土壤样本送回地球要困难得多，除了登陆火星外，还需要从火星发射、难度很大地飞回地球并在地球大气层降落。除了美国的此类方案接近于实际完成阶段，这一项目尚只是在理论上加以研究。”

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