随着城市的高速发展，与之而来的是人流量的激增以及交通出行压力的增大。很多大型城市例如北京、上海等都会出现极度拥挤的状况。不少上班族朋友也受到了影响。于是很多城市将注意力转到了地下交通——地铁的上面。不少大型城市更是修建到了地铁10号线。那么世界上最复杂地铁是怎样的呢？

仅出入口就有200个

今天要讲的是一个世界上最复杂地铁，没有之一：光出入口就有200个，而且还因此登上了吉尼斯世界纪录。这个地铁站就是东京新宿站，估计是世界上施工最长的地铁了，因为在明治时代1885年的时候，这个火车站就已经被启用了。当时因为用途不太广泛，并且用的人也不是特别多，所以这个提议的官员还被因此革职了。

可以到达日本任何地方

当初这里还曾发布了一个非常夸张的广告词，就是“从这里出发可以到达日本的任何一个地方”，事实说明，这个广告词并不夸张。一开始的时候这里只是一个单纯的交通设施，但是随着这里不断的扩大，也兴建起了很多商业区，而且发展非常的迅猛。很多高等院校和各大企业都入驻这里，而且商场和摩天大楼覆盖率更是全球之最，比美国纽约的3.7%还出了两个百分点。如果大家高峰七去乘坐的话，就可以看到就像我们国内的春运一样，密密麻麻全部都是人。

会导致旅客迷路

这个地铁到底有多大没有人计算过，因为这里密密麻麻全是通道，很多不起眼的小通道下去以后你就会愣住，因为还有很多岔道和主道，林林总总非常的混乱。如果第一次去东京旅游的话，去到这个地铁站你很有可能会迷路，就算是半个小时你都可能找不到出口。

不建议在此上下车

东京能够作为日本这个发达国家的首都，地铁站建成这样实在不为过了，所以如果大家是带着行李去旅游的话，千万不要在新宿站上下车。因为他们这里是不分高峰低峰期的，平常状态就是人挤人。

东京新宿站作为世界上最复杂的地铁，可以从这里前往日本各地，可见新宿站作为枢纽牵动着日本非常大的交通网络图。而我国的重庆作为山城也在制定地铁线路方面也下了一番功夫，很多地铁站要下四五个电梯才可以到达乘车点。如此看来，大家日常上下班乘坐的交通工具背后是很多建筑师辛苦的付出。

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