2010年3月30日，商用航空公司Astrotech位于美国佛罗里达州泰特斯维尔的设施，美国空军的X-37B轨道测试飞行器。17日，X-37B在结束22个月的太空飞行后于10月17日返回地球。在轨道逗留近两年期间，这架空天飞机究竟做了什么？对此，太空迷提出了各种各样的猜测。

2010年4月5日，商用航空公司Astrotech位于佛罗里达州泰特斯维尔的设施，美国空军的X-37B轨道测试飞行器。自2010年第一次试飞以来，X-37B空天飞机便吸引着无数太空迷的目光。这款空天飞机酷似一架迷你版的航天飞机，机身长只有29英尺（约合8.8米），翼展15英尺（约合4.6米）。

据新浪科技（孝文）：美国广播公司(ABC)报道，自2010年第一次试飞以来，美国空军的X-37B轨道测试飞行器便吸引着无数太空迷的目光。这款空天飞机酷似一架迷你版的美国宇航局航天飞机，机身长只有29英尺(约合8.8米)，翼展15英尺(约合4.6米)。对于X-37B从事的任务，美国军方一直严格保密，促使太空迷提出了各种各样的猜测。17日，X-37B在结束22个月的太空飞行后于10月17日返回地球。在轨道逗留近两年期间，这架空天飞机究竟做了什么？

前美国空军军官和轨道分析师布莱恩-维登表示很多太空迷对X-37B空天飞机从事的任务产生浓厚兴趣，甚至有人试图对其进行追踪。由于军方对外公布的细节少的可怜，导致人们提出了各种各样的猜测。他说：“X-37B是一架高度机密的军用空天飞机。对于在轨道中从事的任务，网上掀起了一场猜测风暴。其中一个流行的理论认为，X-37B在轨道中测试投掷炸弹的能力或者秘密上升，摧毁卫星。”现在的维登是安全世界基金会的一名技术顾问。

维登指出鉴于美国飞机过去的举动，他认为X-37B更有可能执行一些不太令人感到震惊的任务。他说：“我的想法更实际一些，美军正在研发侦察技术。”维登表示美军几十年来一直在很大程度上依赖卫星侦察。X-37B可以重复使用，能够在无人驾驶的情况下返航，让实验拥有更快的周转速度。

维登指出X-37B可能为军方提供一个通往太空的快速通道，在轨道中测试新设备。在此之前，军方借助卫星部署新设备。如果搭乘卫星的新设备在轨道中发生故障，便很难对其进行修复。如果搭乘一艘可返航的空天飞机，工程师可以让飞机返航，而后对设备进行修复。美国空军在网页上列出了X-37B的研究领域，其中包括先进的导航和控制技术、热防护系统以及航空电子系统，但没有公布这些实验的具体细节。

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